電力液壓制動(dòng)器工作原理

　　液壓制動(dòng)器簡(jiǎn)介：

　　液壓制動(dòng)器，制動(dòng)器就是所謂的剎車(chē)。是使機械中的運動(dòng)件停止或減速的機械零件。俗稱(chēng)剎車(chē)、閘。制動(dòng)器主要由制架、制動(dòng)件和操縱裝置等組成。有些制動(dòng)器還裝有制動(dòng)件間隙的自動(dòng)調整裝置。

　　為了減小制動(dòng)力矩和結構寸， 制動(dòng)器通常裝在設備的高速軸上，但對安全性要求較高的大型設備(如礦井提升機、電梯等)則應裝在靠近設備工作部分的低速軸上。有些制動(dòng)器已標準化和系列化，并由工廠(chǎng)制造以供選用。

　　電力液壓制動(dòng)器工作原理：

　　電力液壓制動(dòng)器由電動(dòng)機、離心泵、油缸活塞等部分組成。機構工作時(shí)，電動(dòng)機1通電，帶動(dòng)離心泵葉輪5旋轉，在離心力的作用下;泵出高壓油流進(jìn)活塞6的下腔，推動(dòng)活塞和推桿2一起上升，此時(shí)方軸3沿軸套上升，松閘杠桿使制動(dòng)器松閘。

　　離心泵的葉輪采用徑向葉片，不論電流方向，即電動(dòng)機轉向如何，都能泵送高壓油使活塞動(dòng)作。當機構不工作時(shí)，電動(dòng)機1斷電，葉輪停止轉動(dòng)，活塞下腔油壓降低，主彈簧張力使制動(dòng)器合閘制動(dòng)，同時(shí)在活塞及推桿重力的作用下活塞迅速復位。

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