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起重機卷?yè)P機抱閘制動(dòng)器工作原理和調試方法

發(fā)布時(shí)間:2020-02-06 17:16:02 文章來(lái)源:dhzdhbrs 點(diǎn)擊次數:16810次

起重機卷?yè)P機抱閘制動(dòng)器工作原理和調試方法

1.絞車(chē)制動(dòng)為多片盤(pán)式制動(dòng)器,靜態(tài)制動(dòng)扭矩950N.M,大回油背壓應小于5bar。
2.絞車(chē)采用行星齒輪減速器,運轉平穩,結構緊湊合理,內部潤滑用油脂潤滑。
3.卷筒順時(shí)針?lè )较蛐D為提升(可按用戶(hù)需求定做),為了安全起見(jiàn),卷筒上至少保持纏有4圈鋼絲繩。
4.使用8.8級以上的螺栓(M16以上)固定絞車(chē),設備不能用來(lái)載人。
了解卷?yè)P機的注意事項之后對液壓卷?yè)P機的使用就有了初步的認識,從而對產(chǎn)品的選擇有了一定幫助!若有更深一步的了解
對于卷?yè)P機電磁制動(dòng)器的產(chǎn)品性能要求是比較高的,如果在市面上買(mǎi)入了不合格的制動(dòng)器,或者買(mǎi)入一些次品,往往都會(huì )造成比較嚴重的損失的;建議在選用的時(shí)候要選擇/天-機-傳-動(dòng)/這樣的專(zhuān)供廠(chǎng)家,因為專(zhuān)業(yè)往往更能決定產(chǎn)品的使用持久性與穩定性。
卷?yè)P機,用卷筒纏繞鋼絲繩或鏈條提升或牽引重物的輕小型起重設備,又稱(chēng)絞車(chē)。卷?yè)P機可以垂直提升、水平或傾斜拽引重物。卷?yè)P機分為手動(dòng)卷?yè)P機、電動(dòng)卷?yè)P機及液壓卷?yè)P機三種?,F在以電動(dòng)卷?yè)P機為主??蓡为毷褂?,也可作起重、筑路和礦井提升等機械中的組成部件,因操作簡(jiǎn)單、繞繩量大、移置方便而廣泛應用。主要運用于建筑、水利工程、林業(yè)、礦山、碼頭等的物料升降或平拖。
一種用于卷?yè)P制動(dòng)器的控制閥及卷?yè)P制動(dòng)器的液壓控制系統、起重機,該控制閥包括閥體,閥體內集成有一換向閥,閥體外部設置有用于連通外部壓力恒定的壓力油路的油口、用于連通液壓油箱的第二油口和用于連通一卷?yè)P制動(dòng)器的控制油缸的第三油口;當一換向閥位于一工作位置時(shí),一油口和第三油口導通;當一換向閥位于第二工作位置時(shí),第二油口和第三油口導通;本發(fā)明公開(kāi)的控制閥中設置有專(zhuān)門(mén)的連通外部恒定壓力的壓力油路的油口和油道,通過(guò)恒定壓力的壓力油路控制制動(dòng)器的開(kāi)啟,該控制方式中控制制動(dòng)器開(kāi)啟的壓力比較恒定,油路壓力可以完全不受負載的影響,可以有效緩解卷?yè)P起升抖動(dòng)現象。
本文介紹了橋式起重機卷?yè)P制動(dòng)器的結構及其制動(dòng)原理,結合實(shí)際維修及調整經(jīng)驗,以QD-5噸型吊鉤橋式起重機為例,分析了影響其制動(dòng)效果的閘皮、液壓助推器、彈簧預緊力及機構類(lèi)型等因素,終總結出一套簡(jiǎn)單實(shí)用、壽命長(cháng)、制動(dòng)效果突出的一種調整方法,解決了制動(dòng)器更換閘皮后磨合不充分而造成的重復調整的問(wèn)題。

                                       卷?yè)P盤(pán)式鼓式案例圖片

電力液壓制動(dòng)器結構及工作原理和安裝調試方法

1、 制動(dòng)器主要由支柱、制動(dòng)瓦、調整桿、彈簧拉桿、基座、杠桿及電力液壓推動(dòng)器組成,而支柱與制動(dòng)瓦、基座、杠桿等交接部分均由銷(xiāo)軸連接之,液壓推動(dòng)器與主彈簧通過(guò)杠桿與支柱和調整桿交搓,在制動(dòng)瓦上鉚接有可換的石棉橡膠制動(dòng)帶。

2、  當操作之電力液壓推動(dòng)器斷電時(shí),通過(guò)彈簧拉桿之拉力使制動(dòng)器保持制動(dòng)狀態(tài),當推動(dòng)器通電動(dòng)作上升時(shí),則使制動(dòng)器松閘,以使機構得以正常運轉。

安裝與調試:1、制動(dòng)器在安裝了制動(dòng)輪以后再裝到機器上去的,制動(dòng)輪必須動(dòng)力靜力平衡,其表面光潔度不低于0.8,硬度不低于HB280。

2、在安裝固定制動(dòng)器時(shí),應注意到制動(dòng)帶在制動(dòng)器松開(kāi)狀態(tài)下平行于制動(dòng)輪,而在制動(dòng)狀態(tài)下,制動(dòng)帶整個(gè)表面貼在制動(dòng)輪上,松開(kāi)狀態(tài)下,平行度和傾斜度在制動(dòng)輪寬度為100毫米內不超過(guò)0.1毫米,制動(dòng)輪表面勿有油膩。

3、 電力液壓推動(dòng)器的試車(chē)前必須向油缸內注入清潔且無(wú)任何污蝕及機械雜質(zhì)的液壓油

環(huán)境介質(zhì)溫度

推薦選用油液+45~+200C

20號機械油GB443-64+20~+00C

10號變壓器油-15~-300C

儀表油低于-300C

酒精及甘油混合體

制動(dòng)力矩的調整:通過(guò)調整主彈簧的調整螺母,改變主彈簧的壓縮長(cháng)度,可調節彈簧力及制動(dòng)力矩,以使制動(dòng)器在盡可能小的制動(dòng)力矩下工作。

制動(dòng)器之制動(dòng)瓦的調整:由于制動(dòng)器具有自動(dòng)調整間隙的功能,所以隨著(zhù)剎車(chē)帶的磨損,左制動(dòng)瓦與制動(dòng)輪的時(shí)間隙始終不變,但右制動(dòng)瓦與制動(dòng)輪的間隙則隨著(zhù)剎車(chē)帶的磨損而逐漸增大,需視情況隨時(shí)調整,使兩制動(dòng)瓦的間隙基本保持均勻

推動(dòng)器工作行程的調整:在能夠保證閘瓦小退矩的情況下,電力液壓推動(dòng)器的工作行程愈小愈理想,因些需要調整電力液壓推動(dòng)器的安裝高度,通過(guò)調節調整桿,使H1安裝尺符合表五要求。

使用與維修:

1、使用應注意事項:

(1)要經(jīng)常定期檢查,檢查的期限視工作的情況而定,如三天、一天、每班等。

(2)檢查時(shí)應著(zhù)以下各項:

a、交接處是否有卡住現象

b、制動(dòng)器的構件是否靈活,調整螺母是否堅固。

C、電力液壓推動(dòng)器的工作是否正常,油液是否充足,有無(wú)漏油和涉油現象,電機引入電線(xiàn)的絕緣是否良好。

d、推動(dòng)器的安裝尺寸H1是否小于表五所列之H1之最小尺寸,如超出要求,須進(jìn)行調整,否則失去制動(dòng)作用。

e、制動(dòng)瓦是否正確靠在制動(dòng)輪上,磨擦表面的狀態(tài)是否完好,有無(wú)油膩臟物痕跡,當剎車(chē)帶的厚度達到表六中的數值時(shí),應即時(shí)更換。

                             新卷?yè)P機盤(pán)式鼓式制動(dòng)器雙

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