起重機起升行走機構使用液壓制動(dòng)器和電磁鐵制動(dòng)器說(shuō)明

起重機起升機構中多用長(cháng)行程電磁鐵制動(dòng)器或液壓電磁鐵制動(dòng)器，在運行機構中多用短行程電磁鐵制動(dòng)器或液壓推桿制動(dòng)器。 這幾種制動(dòng)器是靠主彈簧的做用力，通過(guò)制動(dòng)臂使制動(dòng)帶對稱(chēng)地抱在制動(dòng)輪上。制動(dòng)帶與制動(dòng)輪的接觸面積不應小于制動(dòng)帶面積的75%。各種制動(dòng)器上的尺寸是主彈簧在正常情況下能發(fā)出額定制動(dòng)力矩的長(cháng)度。

起重設備制動(dòng)器打開(kāi)時(shí)，應使制動(dòng)帶與制動(dòng)輪之間保持0.6~1.0mm的間隙，并用螺旋桿調整兩邊間隙相等。為了適應制動(dòng)帶在逐漸磨損過(guò)程中，仍然能保持其打開(kāi)的間隙相等。 制動(dòng)器使用的好壞，與使用維修直接關(guān)系，有制動(dòng)器本身的問(wèn)題，也有如何調整和使用制動(dòng)器的問(wèn)題。要求能根據實(shí)際情況，機動(dòng)靈活地調整各機構制動(dòng)器，使其經(jīng)常保持正常狀態(tài)。 起升機構制動(dòng)器應調整到能制動(dòng)住額定起重量，空鉤時(shí)打開(kāi)制動(dòng)器（不通電，用撬桿或其它方fa）能自動(dòng)下滑為宜。太緊會(huì )使鋼絲繩受過(guò)大的沖擊負荷，加劇了橋架的震動(dòng)。 運動(dòng)機構制動(dòng)器制動(dòng)力矩要調整得合適較為困難，特別是短行程電磁制動(dòng)器的調整，曾有人反映松了不行，緊了不行，不松不緊還不行，不是制動(dòng)不住就是太緊。原因是通用橋式起重機在使用時(shí)所起重物質(zhì)量不等，運行路程不一樣，因而運行速度也不一樣，所以在一種條件下合適，而在另一種條件下就不合適。這就要求能根據不同條件合理地使用，如按中載中速調好的制動(dòng)器，當調運重載長(cháng)距離運行時(shí)，就應提早制動(dòng)，使其能有一段較長(cháng)的制動(dòng)路程，這對有經(jīng)驗的司機來(lái)說(shuō)不是很難做到

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