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電力液壓推動(dòng)器最高溫度多少

發(fā)布時(shí)間:2019-04-21 02:40:59 文章來(lái)源:dhzdhbrs 點(diǎn)擊次數:6497次

專(zhuān)業(yè)電力液壓制動(dòng)器廠(chǎng)家為大家介紹六種類(lèi)型制動(dòng)器的特點(diǎn):制動(dòng)器按驅動(dòng)部件(類(lèi)別)可分為機械制動(dòng)器、氣壓制動(dòng)器、液壓制動(dòng)器、電動(dòng)制動(dòng)器、人力制動(dòng)器。常用制動(dòng)器分摩擦式和非摩擦式兩大類(lèi),摩擦式制動(dòng)器又分外抱塊式制動(dòng)器、內脹蹄式制動(dòng)器、帶式制動(dòng)器和盤(pán)式制動(dòng)器等.制動(dòng)器的預防性維修通常包括:液壓惟桿松閘器液壓油的數量檢查、質(zhì)量檢查及液壓油的定期更換;制動(dòng)器的各餃點(diǎn)磨損情況定期檢查及定期加油;制動(dòng)帶、制動(dòng)輪磨損后的及時(shí)更換;制動(dòng)器的工作狀態(tài)檢查與調整(如雙制動(dòng)器推桿的工作行程應一致,兩惟桿松閘器的推桿行程控制在lOmm以?xún)?,兩推桿松閘器的動(dòng)作必須同步);液壓推桿松閘器電機及控制線(xiàn)路的檢查等

隨著(zhù)設備向大型化和超大型化、專(zhuān)業(yè)化和高效自動(dòng)化方向的發(fā)展,制動(dòng)器正朝著(zhù)制動(dòng)工況重載化、多功能、智能化和免維護方面快速發(fā)展。制動(dòng)工況重載化是為滿(mǎn)足大型和超大型重載機構的配套制動(dòng)要求;多功能主要包括制動(dòng)器釋放聯(lián)鎖功能、手動(dòng)釋放功能、襯墊磨損極限限位(聯(lián)鎖)功能、磨損自動(dòng)補償功能等;智能化指的是將數字技術(shù)和計算機技術(shù)引入控制系統;免維護指的是將制動(dòng)器需要人工調整的功能變成自動(dòng)調整功能,同時(shí)實(shí)現制動(dòng)器動(dòng)作和性能的高可靠性。此外,通過(guò)遠程監控實(shí)現工業(yè)制動(dòng)器的實(shí)時(shí)維護,也是制動(dòng)器的重要發(fā)展方向。

      安全制動(dòng)器是設置在傳動(dòng)機構末級軸(卷筒軸)上的機械制動(dòng),一般只在重要的具有起升性質(zhì)的機構(起重機起升機構、臂架俯仰機構和傾角下運式皮帶運輸機等)上采用。自20世紀80年代以來(lái),隨著(zhù)起重、裝卸機械朝著(zhù)大型化和超大型化、專(zhuān)用和高效化以及半自動(dòng)和自動(dòng)化方向的快速發(fā)展,安全制動(dòng)器的應用隨之得到了快速發(fā)展。目前,安全制動(dòng)器已經(jīng)普遍在大型港口專(zhuān)用裝卸機械上應用,大型專(zhuān)用起重設備(如電站起門(mén)機、鑄造起重機、索纜起重機的起升機構等)和傾角式帶式輸送機上正在推廣應用。

具體生產(chǎn)型號: 

YT1,ED,YTD.BYT1,BED,ED2,MYT1,ZED,DEd系列電力液壓推動(dòng)器 

JZ,MW,TJ2,ZWZA,ZWZ3系列電磁制動(dòng)器 

YWZ,YWZ3,YWZ4,YWZ5,YWZ8,YWZ10,YWZ9,YWZ13,YW,YWL系列電力液壓制動(dòng)器

BYWZ,BYWZ3,BYWZ4,BYWZ5,BYWZ8,BYWZ10,BYWZ9,BYWZ13,BYW系列電力液壓制動(dòng)器

QP,CQP,QPC, CQPL,QPL,PDA系列氣動(dòng)鉗盤(pán)式制動(dòng)器 

DCPZ250,DCPZ300,DCPZ400系列電磁鉗盤(pán)式制動(dòng)器 

YPZ2,YPZ3,YPZ1,YP系列臂盤(pán)式制動(dòng)器

SPZ對稱(chēng)制動(dòng)臂盤(pán)式制動(dòng)器 

SBD,SB系列安全制動(dòng)器 

SH,ST系列液壓失效保護制動(dòng)器 

DADH,ADH,ADP系列液壓直動(dòng)制動(dòng)器 

SE系列電磁失效保護制動(dòng)器 

SP系列氣動(dòng)失效保護制動(dòng)器 

YFX,YDGZ,YLBZ,系列防風(fēng)鉄楔制動(dòng)器

YQP液壓盤(pán)式制動(dòng)器         

                                             新華伍ED推動(dòng)器

電力液壓推動(dòng)器 ED-23/5推力220N行程50mm

電力液壓推動(dòng)器 ED-30/5推力300N行程50mm

電力液壓推動(dòng)器 ED-50/6推力500N行程60mm

電力液壓推動(dòng)器 ED-80/6推力800N行程60mm

電力液壓推動(dòng)器 ED-121/6推力1250N行程60mm

電力液壓推動(dòng)器 ED-201/6推力2000N行程60mm

電力液壓推動(dòng)器 ED-301/5推力3000N行程60mm

電力液壓推動(dòng)器用油

推動(dòng)器在出廠(chǎng)時(shí)已按規定裝好了液壓油。 如果推動(dòng)器存放時(shí)間較長(cháng)(超過(guò)6個(gè)月),使用前應擰下螺塞(參見(jiàn)圖1),檢查一下油 位是否正常。如果油位沒(méi)有達到規定位置,應加注液壓油至規定的油位(參見(jiàn)圖1),否則推 動(dòng)器不能正常工作。 液壓油牌號參見(jiàn)表2(也可使用Mobil、Shell公司其它與表內牌號等效的液壓油),加注 的液壓油不得有雜質(zhì)或污物(應過(guò)濾)。加注液壓油時(shí)應緩慢上下拉動(dòng)推桿幾次,以便排出 液壓缸內的空氣,確保加足油量。 

環(huán)境溫度

-25 ℃ ~+50 ℃ -45 ℃ ~+50 ℃

液壓油牌號 DB-25 DTE-21 (Mobil) HL-10 YH-10 DB-45

液壓系統使用的液壓油在系統設計的時(shí)候就是根據工作環(huán)境選擇的,在選擇的時(shí)候液壓油的粘度就是一個(gè)重要的參考指標,你們那邊天氣比較冷,所以會(huì )影響到液壓油的粘度.所以最好的辦法就是你去問(wèn)一下設計廠(chǎng)家.因為系統是他們設計的 ,所以設計者是最有發(fā)言權的.我本人也是學(xué)液壓設計的,不過(guò)你最好是不要亂用液壓油.因為液壓系統對用液壓油是比較講究的.

起重機吊車(chē)液壓推桿制動(dòng)器的故障分析及排除制動(dòng)器各活動(dòng)鉸點(diǎn)的潤滑加油困難。按照維護規程,鉸點(diǎn)因采用稀油潤滑,但由于制動(dòng)器結構的限制,鉸點(diǎn)既難注油,又難存油。每次加油時(shí)司機都是用油槍往鉸點(diǎn)縫隙內慢慢的注,稍不注意就會(huì )滴到制動(dòng)輪或制動(dòng)帶上。如果設計時(shí)充分考慮到現場(chǎng)維護條件,就會(huì )給現場(chǎng)的使用帶來(lái)更多的方便。


目前投人使用的液壓推桿制動(dòng)器故障比較多,故障現象主要有:


(1)電動(dòng)機軸與葉輪軸之間的方形聯(lián)軸器松動(dòng)后脫落,電動(dòng)機軸空轉而液壓缸不動(dòng)作。


(2)液壓推桿松閘器的推桿彎曲變形,松閘器工作不到位。


(3)液壓推桿制動(dòng)器彈簧斷裂,制動(dòng)器不能閉合。


(4)制動(dòng)器框架的活動(dòng)鉸點(diǎn)卡住,制動(dòng)器的開(kāi)啟和閉合動(dòng)作緩慢,或者不動(dòng)作。


(5)制動(dòng)器框架的活動(dòng)鉸點(diǎn)插銷(xiāo)松動(dòng),制動(dòng)器工作不到位;


(6)制動(dòng)帶、制動(dòng)輪磨損嚴重,制動(dòng)力矩變小或失去制動(dòng)力矩。


(7)液壓推桿松閘器的驅動(dòng)電動(dòng)機斷相,電動(dòng)機和松閘器不動(dòng)作。

 


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