歡迎訪(fǎng)問(wèn)電力液壓推動(dòng)器-氣動(dòng)鉗盤(pán)式制動(dòng)器廠(chǎng)家-焦作制動(dòng)器股份有限公司官網(wǎng)!
制動(dòng)器摩擦片與制動(dòng)輪之間間隙調整
起重機的安全性非常重要，那么怎樣確保它的安全呢？它的安全性能是指主動(dòng)安全（避免事故的能力）和被動(dòng)安全主動(dòng)安全又稱(chēng)積極安全性。就行為而言，當重物要在空中停止時(shí)就需要制動(dòng)器制動(dòng)，這屬于主動(dòng)安全，但事故一般也發(fā)生在這時(shí)?，F在大多數工廠(chǎng)的起重機制動(dòng)器，都是采用雙瓦塊式制動(dòng)器，當需要開(kāi)閘或制動(dòng)時(shí)，通過(guò)電磁鐵吸、放或油泵的起動(dòng)、停止，將制動(dòng)彈簧的彈力壓緊或釋放，使制動(dòng)瓦離開(kāi)制動(dòng)輪或貼合夾在制動(dòng)輪上，達到開(kāi)閘或制動(dòng)的要求。在發(fā)生脫檔、溜鉤事故時(shí)(一般這種情況都是發(fā)生在起吊大型重物時(shí))在起重機上配備的數名負責監護的工作人員，就會(huì )用撬棍等工具加大制動(dòng)瓦對制動(dòng)輪的施壓，從而達到緊急制動(dòng)的目的，以制止事故的發(fā)生或減少事故的損壞程度。在一些事故中，橋機上負責監護的工作人員也采取了這樣的措施，但沒(méi)有取得相應的作用，反而卻因為制動(dòng)器發(fā)生崩裂，制動(dòng)器碎片飛出致使監護人員傷亡的重大事故。制動(dòng)器的作用不僅體現在汽車(chē)、電梯、起重機等，在各種設備運行上也有非常好的表現，其作用表現在：
1、制動(dòng)器能夠在電梯電源被切斷時(shí)自行動(dòng)作，制動(dòng)閘瓦抱住制動(dòng)輪使電梯停止運行。制動(dòng)時(shí)電梯的減速度不得大于安全鉗制停轎廂或轎廂停止在緩沖器上所產(chǎn)生的減速度。
2、電梯到站停止運行時(shí)，制動(dòng)器應能夠保證在125～150%的額定載荷情況下，保持電梯靜止不動(dòng)，并且在再次起動(dòng)之前不得打開(kāi)。
3、當電梯運行中出現超速并達到限速器動(dòng)作速度時(shí)，制動(dòng)器首先動(dòng)作，對制動(dòng)輪實(shí)施制動(dòng)，使電梯停止運行。電梯曳引機制動(dòng)器必須是在通電時(shí)解除制動(dòng)，使電梯得以運行；當電梯動(dòng)力電源或控制電源斷電時(shí)，或電梯運行超限、超速、出現故障時(shí)立即制動(dòng)，使電梯停止運行或不能起動(dòng)，保證了電梯在停電及各種非常事故發(fā)生時(shí)，制動(dòng)器能實(shí)現制動(dòng)可靠；當電梯正常運行時(shí)，制動(dòng)器必須完全釋放，制動(dòng)閘瓦不得與制動(dòng)輪發(fā)生任何接觸。制動(dòng)器是電梯中工作最為頻繁的裝置之一，也是對安全運行作用最大的裝置。 制動(dòng)器是車(chē)輛中的重要部件，每當制動(dòng)器存在問(wèn)題需要立即進(jìn)行處理，當更換制動(dòng)摩擦片或重新加工了制動(dòng)鼓，或者拆卸制動(dòng)底板等情況后，必須重新對摩擦片與制動(dòng)鼓之間的間隙進(jìn)行調整，其步驟如下:
1)取下制動(dòng)鼓上的檢查孔蓋，松開(kāi)制動(dòng)蹄支承銷(xiāo)的固定螺母和凸輪軸支架緊固螺栓的螺母。
2)轉動(dòng)蹄支承銷(xiāo)，兩個(gè)銷(xiāo)端的標記朝內相對。
3)通過(guò)反復擰動(dòng)制動(dòng)蹄支承銷(xiāo)和調臂的螺桿軸，使制動(dòng)摩擦片和制動(dòng)鼓完全貼合，在調整好的這個(gè)位置上，緩緩地擰緊支架的緊固螺母和自動(dòng)蹄支承銷(xiāo)的鎖緊螺母，以保持制動(dòng)蹄文承銷(xiāo)的位置不變(可在氣壓符合規定的情況下，踩住制動(dòng)踏板把上面己調好的螺栓、螺母全部緊固好)。
4)將蝸桿軸擰松1/2-2/3圈,制動(dòng)鼓應能自由轉動(dòng)，又不與制動(dòng)摩擦片或其它零件擦碰。制動(dòng)摩擦片與自動(dòng)鼓之間的間隙位:在制動(dòng)蹄支承銷(xiāo)端為0.25-0.40mm，凸輪端為0.40-0.55mm，同一端兩蹄間隙差應不大于0.1 mm。
5)調整完畢，制動(dòng)氣室通入壓縮空氣，推桿行程應為25-40mm，后輪自動(dòng)調整臂小蝸桿軸，每動(dòng)一響推桿行程變化5mm，前輪為4mm。
6)由于摩擦片磨損而使推桿行程超過(guò)40mm時(shí)，可進(jìn)行局部調整(此時(shí)，不要擰動(dòng)支垂銷(xiāo)，一以免破壞原來(lái)的良好接觸狀態(tài))。其方法是:面向調整臂蝸桿頭，前輪的兩處順時(shí)針?lè )较驍Q螺桿為緊(間隙減小)，反時(shí)針為松(間隙增大)，后輪的兩處，反時(shí)針?lè )较驍Q為緊，順時(shí)針為松。注意，千萬(wàn)不要用擰動(dòng)制動(dòng)氣室推桿接又來(lái)改變推桿一比度的方法進(jìn)行“調整”。
